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O nosso 1 - Mini-Encontro de cabrios Peugeot




A marca francesa Peugeot foi fundada em 1882 por Armand Peugeot. A Peugeot começou como uma marca produtora de bicicletas, lançando-se na produção automóvel em 1890. O modelo criado nesse ano recorria um um motor Daimler.

O leão estilizado, que representa a "qualidade superior da marca" e homenageia a cidade de Lion (França), é usado desde 1919. Desde então, o logotipo Sofreu modificações Sete
Conheça os cabrios grandes, como viaturas que marcaram épocas e Gerações que apaixonaram.A história da Peugeot não se limita um uma sucessão de modelos de automóveis: desde utensílios domésticos, passando por máquinas de costura ou bicicletas, desde o século XV que uma vasta indústria começou forescer um. Foi contudo o automóvel que permitiu à Peugeot-se dar a conhecer e Alcançar uma reputação internacional em todos estes Domínios.
Esta extraordinária ascensão DEVIDA industrial e uma Armand Peugeot que foi o primeiro automóvel não acreditar que um e Apresentou o primeiro modelo na exposição universal de 1889!
Desde então nunca mais pararam de surgir novos modelos, cada vez mais inovadores e que garantiram o sucesso da marca Peugeot A Peugeot foi a primeira marca a Introduzir pneus de borracha na produção de automóveis.Em 1896 um Peugeot construiu o seu primeiro motor, aplicando-o no modelo Type 15. Nesse mesmo ano, Armand Peugeot separou-se da firma familiar, construindo uma nova fábrica.

Em 1958, um Peugeot aventurou-se no mercado norte-americano.Devido a um acordo proporcionado pelo governo francês, uma adquiriu um Peugeot Citroën Em 1975, dando origem ao grupo PSA (Peugeot Société Anonyme) cujo objectivo era Manter uma identidade de ambas as marcas, partilhando apenas os mesmos recursos técnicos. Nesse mesmo ano a Peugeot vendeu uma Maserati à DeTomaso, que estava em poder da Citroën.
Em 1978, um Peugeot aproveitando-se da crise financeira que um Chrysler atravessava, adquiriu uma sua divisão européia. Mas este investimento mostrou-se um fracasso, resultando em perdas financeiras entre 1980 e 1985.
Em 1983 foi lançado o Peugeot 205, modelo ao qual se DEVE em grande parte uma viragem nas vendas da Peugeot. Este modelo mostrou-se uma viragem na filosofia da Peugeot, sendo que esta era Considerada até então a mais conservativa das três marcas francesas. Desde então a Peugeot foi aumentando o seu volume de vendas, estabelecendo-se no mercado como uma das principais marcas automóveis.


Em 1903 um um Peugeot Motociclo adicionou à sua gama, passando a produzir motociclos desde então.Durante a 1 ª Guerra Mundial, a Peugeot voltou a sua produção para o Veículos militares e armamento. Com o final da guerra, um Peugeot separou-se em duas divisões: Divisão de motociclos e bicicletas ea divisão automóvel, começando a apostar fortemente nesta.
Durante a II Guerra Mundial lançou um os modelos Peugeot 202, 302 e 402, modelos que apresentavam linhas mais arredondadas. Mas estes modelos não foram Produzidos durante muito tempo, pois as fábricas da Peugeot foram fortemente bombardeadas. Em 1948, recorrendo às linhas de Pininfarina, a Peugeot voltou a produção, lançando o Peugeot 203.

Em 1929 um Peugeot lançou o modelo 201, este foi o primeiro ser um um Peugeot produzido em massa com suspensão frontal, sendo também independente, o primeiro automóvel um JAF uma numeração com três dígitos. A um Peugeot patenteou todos os números de 101 a 909, motivo pelo qual Porsche foi forçada um alterar o nome do coupé 901 para 911, em 1963. Com uma grande depressão da chegada diminuíram de Vendas da Peugeot drasticamente, mas mesmo assim um sobreviveu um Peugeot.Em 1933, para surpreender Introduziu um novo estilo, um automóvel com hardtop rebatível, sendo esta ideia utilizada mais tarde em outras marcas também e não automóveis Peugeot 206 cc.



